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曾庆洪:"云技术"在汽车产业中的作用会越来越大

来源:    2018/5/24 10:08:00     浏览次数:0

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5月23日,2018腾讯“云+未来”峰会在广州举行。在“智能+时代的创新和探索”为主题的高峰对话环节中,腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾、中国银行党委委员、副行长张青松以及广汽集团党委书记、董事长曾庆洪共同探讨了各行各业在数字化转型的探索与机遇。

曾庆洪:

曾庆洪认为,如果新旧动能不能转换,国家就不可能强大,企业也不可能发展。德国的工业4.0、美国的工业互联网和中国的“中国制造2025”,核心就是数字化转型升级。他透露,如今广汽自主品牌传祺的生产效率达到总装每台车57秒,拥有13条生产线,靠的就是智能制造。

“汽车就是一个手机一样的数字化智能终端,一个移动的工具。”曾庆洪提到,一辆汽车未来要成为包含生活、旅游、商务等各种场景的使用载体。广汽致力于通过与各企业的合作,更好地实现人与车、车与车、车与新型基础设施的连接,打造生态型车联网平台,推动从传统的生产制造者向智慧出行生态的服务提供商转型升级,为用户提供更好的汽车移动生活。

值得注意的是,本次峰会广汽集团首次展示了全新祺云概念智慧SUV广汽传祺GS4,这也是广汽集团“用云”的最新成果,其搭载的祺云概念智联系统正是基于腾讯云端应用技术开发而来。据了解,祺云概念智联系统打造了智慧腾讯车联、智能远程助手、虚拟专人领航、超能语音副驾,将为用户提供更快速、更智能、更丰富的出行服务,而这款新车也将与今年6月16日正式上市。

曾庆洪:

以下为高峰对话实录节选:

司晓:尊敬的各位领导、各位嘉宾、媒体朋友们,大家上午好!我是腾讯研究院的司晓,三位嘉宾来自不同的领域,分别来自互联网、金融、汽车领域,可以说也是深度参与互联网+的三个不同的重点行业,对于我们报告中所呈现的用云量的放量的增长,不知道三位嘉宾有什么样的看法,觉得这种增长非常高的态势符不符合大家的预期,或者大家认为背后有什么样的故事。

曾庆洪:今天非常高兴跟大家一起在这里交流,我记得2016年Pony提出用云量这个概念,就像用电量一样,今年三月份我跟Pony在参加两会的时候提出“数字中国”,今天提出“数字广东”。刚才Pony也提到,“用云量”是数字经济重要的参考指标。

广汽集团以云计算、大数据、车联网、人工智能为核心技术,实现随时随地、全球开放性的互联互通的平台、在线的平台,我们以顾客为中心,打造全球研发办公一张台,这是我们跟腾讯合作,我们也希望买腾讯的云数据。包括刚才我们在展厅看见的,就是我们跟腾讯合作的最新的成果在汽车上应用,准备6月16号上市销售(GS4),我们叫祺云智慧GS4汽车。还有腾讯的在线的地图、音乐、人工智能等等都会用在我们的车上,希望大家去体验一下。比如说腾讯的地图,现在大家开车可能都是拿手机导航,现在我们采用腾讯的地图,就跟我们的手机导航一样,现在的地图是每年更新的,但是用了腾讯的地图以后,我们全部实时在线,比你的手机更准。包括人工智能,我们也是要调空调,要播放音乐,都可以用人机对话。

在研发方面,我们的实验都会采用大数据、云计算,对消费者习惯进行分析。通过大数据、云平台来模拟计算汽车的强度、刚度,和实验的数据一模一样。所以我想云的用量在我们汽车产业也会越来越大,也是体现经济发展的一个重要的平台。

司晓:下一个问题我想问一下曾总,广汽集团是立足于粤港澳大湾区面向世界级的顶尖企业,早在2015年的时候,广汽集团就荣登2015年中国制造企业500强的榜单,今年又再次登上中国品牌价值百强榜。工业毫无疑问是互联网+的主战场,汽车又是工业中非常重要的领域,而且刚才您谈到的车联网、自动驾驶都是在跟AI、大数据结合走得非常快的一些领域。曾总能否谈谈您所关注的这个领域在云计算和汽车制造这一块结合的过程中,它扮演了一个什么样的角色,它未来还会发生什么样的价值?

曾庆洪:本月初我专门去深圳拜访Pony,探讨深化我们的合作,探讨企业数字化转型升级的问题。

在回答你这个问题之前,我想还是先跟提出一个拜托Pony解决的课题,以后我们的汽车就像手机一样,今天三大运营商都在这里,以前是提供打电话的服务,现在是做移动终端。我相信汽车也是一样,以前只是代步的交通工具,我认为今后它也会像手机一样,是一个大的移动终端。

在产业方面,我们希望跟腾讯建立一个全天候的战略合作伙伴关系。所以我想问问,微信能不能装到车上,是否安全,还有语音控制等等,有什么安全的问题,当然前提是国家法律法规要允许,如果这样的话,真正实现刚才说的汽车是个大的移动终端,汽车可能以后将不是机械工业,而是电子工业,汽车不单单只是移动工具,包括大家的生活、旅游、办公、商务等等,连房子可能都不需要买了,有一部汽车就可以了。所以这一点我拜托大家。

数字的转型升级是我们国家的经济发展,包括动能转换的重要的支撑,如果不走创新驱动的道路,如果新旧动能不能转换,国家就不可能强大。我相信腾讯也好、广汽集团也好,如果我们的数字化不能转型升级,我相信我们的产品也没有市场,在世界上也没有竞争力。所以数字化对我们的企业发展,对中国的经济发展非常重要。

德国的4.0、美国的工业互联网和中国的中国制造2025,它的核心就是数字化转型升级,推动智能工厂、智能制造和智能服务,广汽非常愿意跟腾讯一起携手,一起推进数字化广汽,包括我们怎么利用腾讯云平台、大数据进行市场分析、产品研发和实验,大家优势互补,实现共赢。所以我认为今后的数字化经济,在中国一定会实现我们的智能化。

现在我们目前生产效率达到总装每台车57秒,拥有13条生产线,也就是说我一分钟可以做12台车,靠的就是智能制造。所以我们的设计图纸出来,马上把数据传到数字加工设备上做模具,包括我设计发动机全部是利用仿真设计、模拟设计,然后再进行仿真试验、模拟试验,试验出来的数据跟我做出来产品试验的数据完全一样,大大提高我的研发的效率,缩短研发的时间,降低研发的风险。现在进口车和国产车基本上没有质的区别,应用的工具、研发的工具,通过大数据、云计算完全可以实现数字化的设计、数字化的制造,接下来我们要数字化的产品,形成数字化的服务。我们现在在全国的几十万辆车,可以实时进行数据分析,可以了解大家的使用习惯。对整个工业、产业链,从研发到制造、服务,整个实现数字化,这样中国才能强大。

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